MANAMA, Bahrain, 20. April 2009 - Das britische Milit├Ąrunterst├╝tzungsschiff Royal Fleet Auxiliary Wave Knight, der sich f├╝r die Unterst├╝tzung der kombinierten Seestreitkr├Ąfte einsetzt, vereitelt zwei Piratenangriffe vom 18. April auf Handelsschiffe im Golf von Aden, was zur Freilassung von 13 f├╝hrte Geiseln und St├Ârung der Aktivit├Ąten von 14 somalischen Piraten. "Dies ist eine klare Demonstration daf├╝r, wie die Zusammenarbeit zwischen mehr als einem Dutzend internationaler Seestreitkr├Ąfte dazu f├╝hren kann, die Piraterie-Aktivit├Ąt erfolgreich zu st├Âren", sagte der Commodore der Royal Navy, Tim Lowe, stellvertretender Kommandeur der kombinierten Seestreitkr├Ąfte. "Allein in den letzten 72 Stunden f├╝hrten koordinierte Bem├╝hungen von sechs verschiedenen Nationen zur Freilassung von 49 unschuldigen Handelsmarinern, die von bewaffneten Piraten als Geiseln gehalten wurden, sowie zum Abfangen von 46 mutma├člichen Piraten."

Lowe warnte davor, dass Seestreitkr├Ąfte nicht die einzige L├Âsung f├╝r die Piraterie sein werden, sagte jedoch, koordinierte internationale Marinebem├╝hungen w├╝rden kriminelle Piraterietaten weiterhin st├Âren.

W├Ąhrend der Zusammenarbeit mit internationalen Marinestreitkr├Ąften, die in der Region stationiert waren, erhielt die Crew von Wave Knight gegen 8 Uhr morgens einen Notruf von Merchant Vessel Handy Tankers Magic, die von Piraten angegriffen wurde.

Der Angriff brach vor der Ankunft von Wave Knight ab, aber das Schiff folgte ihrem Schiff zu einer Fischerbau, einem Segelboot, das normalerweise von Einheimischen an der afrikanischen und indischen K├╝ste genutzt wird. Die Dhow wurde sp├Ąter als "Mutterschiff der Piraten" best├Ątigt. ├ťber Funk befahl Wave Knight, die Dhow anzuhalten, und benutzte ein bewaffnetes Schutzteam der Royal Navy sowie das eigene Waffenteam des Schiffes, um Deckung zu gew├Ąhren. Das Piratenschiff stimmte zu.

Das niederl├Ąndische Kriegsschiff HNLMS De Zeven Provincien, das als Teil der Standing Naval Maritime Group 1 der NATO eingesetzt wurde, kam an und seine Besatzung stellte fest, dass sich an Bord des Schiffes keine Piraten oder Geiseln befanden. Letztendlich wurden 13 Fischer, die seit dem 12. April von Piraten als Geiseln genommen worden waren, befreit und konnten nach Jemen zur├╝ckkehren.

Da die sieben mutma├člichen Piraten an Bord der Dhow nicht im Zuge der Piraterie gefangen genommen wurden, wurden sie freigelassen, aber sie wurden entwaffnet und ihre Waffen zerst├Ârt.

Zwei Stunden sp├Ąter erhielt Wave Knight von Merchant Vessel Front Ardennes einen zweiten Notruf. Wave Knight kam an und schaffte es erfolgreich, den Skiff abzuschrecken und die Piraten daran zu hindern, in den Tanker einzusteigen. Nach wiederholten Warnungen zum Abzug gab Wave Knight Warnsch├╝sse ab, die die Piraten dazu veranlassten, ihren Angriff abzubrechen und die Szene zu verlassen.

Mit Hilfe von Hubschraubern der NATO-Arbeitsgruppenschiffe HMCS Winnipeg und USS Halyburton folgte Wave Knight dem Piratenschiff sechs Stunden lang, bis es von der Winnipeg-Crew, die das Schiff bestieg, entlastet wurde.

Wave Knight stellte Treibstoff- und Landeanlagen f├╝r die Hubschrauber der NATO-Kriegsschiffe bereit und war in der Lage, die mutma├člichen Piraten zu stoppen, so dass das Internat von Winnipeg entwaffnet und anschlie├čend die mutma├člichen Piraten freigelassen werden konnte.

"RFA Wave Knight ist ein modernes Nachschubschiff, das in der Lage ist, eine Vielzahl von maritimen Operationen der Koalition zu unterst├╝tzen", sagte der Hilfsoffizier der Royal Fleet in Phillips, Wave Knights kommandierender Offizier. ÔÇ×Unsere Hauptaufgabe ist das Betanken und die Luftfahrt, aber wir sind in der Lage, Anti-Piraterie-Operationen am und um das Horn von Afrika durchzuf├╝hren. Wir sind seit ├╝ber einem Jahr auf Station und haben viele Nationen unterst├╝tzt, und wir setzen uns weiterhin f├╝r die Sicherheit des Seeverkehrs ein. ÔÇť

Dreiundzwanzig Nationen beteiligen sich mit den kombinierten Seestreitkr├Ąften an der Durchf├╝hrung maritimer Sicherheitsma├čnahmen in der gesamten Region und tragen dazu bei, die Bedingungen f├╝r Sicherheit und Stabilit├Ąt im maritimen Umfeld festzulegen.