ORWARD-BETRIEBSSTELLE FALCON, Irak - Dank der intuitiven BemĂŒhungen eines Teams multinationaler Division Bagdad-Soldaten durchlaufen Kampffahrzeuge einige strukturelle VerĂ€nderungen, wĂ€hrend sie auf dieser nach vorne gerichteten Operationsbasis im Bagdad-Distrikt Rashid stationiert werden.

Soldaten der Kompanie B der 4. Infanteriedivision, 4. UnterstĂŒtzungsbataillon, 1. Brigade-Kampfgruppe stehen hĂ€ufig vor der Forderung, viele Arten von Kampffahrzeugen zu reparieren, ohne dass zu viele Teile vorhanden sind oder das Ausbildungshandbuch des Herstellers fehlt.

"In unserem FabrikationsgeschÀft ist es immer schneller, einen Artikel herzustellen, der innerhalb eines Tages erledigt werden kann, verglichen mit der Bestellung von Artikeln aus den USA. Es dauert möglicherweise eine Woche bis sechs Monate, um hierher zu kommen", sagte der Chief Warrant der Army Offizier Mark Davis, brigade alliierter Handwerker der Firma B.

Es sei wichtig, dass bei einem Fahrzeugausfall eine schnelle Umkehrung vorgenommen werden mĂŒsse, da sie jeden Tag von Soldaten eingesetzt wĂŒrden, um die Betriebsumgebung der Brigade zu sichern, sagte Davis, der aus Wilburton, Okla, stammt.

"Die Soldaten mĂŒssen so viele Fahrzeuge wie nötig einsetzen können, um Angriffe gegen uns und unsere VerbĂŒndeten zu minimieren", erklĂ€rte Davis. „Wenn unsere PrĂ€senz als lasch wahrgenommen wird, kann es zu einer AktivitĂ€tsspitze kommen, die uns als schwach erweisen könnte. Wir wollen das nicht. "

Die Support- und Bergungsabteilung des Unternehmens stellt Ersatzteile fĂŒr gepanzerte Fahrzeuge her, wie die minenresistente, im Hinterhalt geschĂŒtzte Fahrzeugfamilie und Humvees, sagte Davis.

Die hinteren Stufen eines Modells eines MRAP-Fahrzeugs stellen beispielsweise ein wiederkehrendes Problem dar, sagte Army Spc. Thomas Beaty, Mechaniker auf RĂ€dern. Die Rampen brechen oft, weil die LĂ€nge des Fahrzeugs dazu fĂŒhrt, dass das hintere Ende den Boden berĂŒhrt, wĂ€hrend es eine tiefe Furche ĂŒberquert, sagte er.

Eine Zusammenarbeit zwischen einem kleinen Team von Soldaten und einem Außendienstmitarbeiter - in der Regel einem Ingenieur oder Mechaniker, der vom Hersteller jedes Fahrzeugs geschickt wird - bestimmt die Reparaturmethode, wenn entweder ein defektes Teil oder ein Herstellungsfehler auftritt, sagte Davis.

Weitere Verbesserungen und Reparaturen umfassen TĂŒrgriffe bei Humvees und die Pendelstange bei MRAP-Fahrzeugen, eine Anti-Roll-Vorrichtung, die das Fahrzeug bei Kurvenfahrten stabilisiert.

"Die [Unteroffiziere] und die Soldaten arbeiten zusammen, um Probleme zu lösen", sagte Beaty, eine aus dem Moreno Valley, Kalifornien, geborene Stadt. "Es gibt viel mechanisches Wissen zwischen allen Soldaten."

Die Außendienstmitarbeiter seien auch sehr sachkundig und eine große Hilfe, wenn es um technische Aspekte der Fahrzeuge gehe, sagte Beaty, der vor seinem Eintritt in die Armee an Land- und SchiffsausrĂŒstung arbeitete.

"Mein Job ist großartig", sagte Beaty. "Ich repariere die Fahrzeuge, die die Soldaten auf Mission sicherer machen."