Folgendes ist ein Release von der US Navy:

Ein technologischer Durchbruch wird es jedem unbemannten Oberfl√§chenfahrzeug (USV) erm√∂glichen, nicht nur Kriegsschiffe der Marine zu sch√ľtzen, sondern auch zum ersten Mal autonom auf offensiven feindlichen Schiffen zu ‚Äěschw√§rmen‚Äú, k√ľndigten Beamte des Office of Naval Research (ONR) am 5. Oktober an .

Die erste Technologie dieser Art, die im August zwei Wochen lang erfolgreich am James River in Virginia demonstriert wurde, erm√∂glicht es unbemannten Marineschiffen, einen Gegner zu √ľberw√§ltigen. Seine Sensoren und Software erm√∂glichen das Schw√§rmen und geben den Marinek√§mpfern einen entscheidenden Vorteil.

"Diese Demonstration der Vernetzung unbemannter Plattformen war eine kosteng√ľnstige M√∂glichkeit, viele kleine, billige und autonome F√§higkeiten zu integrieren, die unseren Kriegsvorteil erheblich verbessern k√∂nnen", sagte Adm. Jonathan Greenert, Chef der Marineoperationen.

Die Technologie mit dem Namen CARACaS (Steuerungsarchitektur f√ľr die Steuerung und √úberwachung von Roboteragenten) wird derzeit von ONR entwickelt und kann in ein transportierbares Kit eingebaut und auf fast jedem Boot installiert werden. Es erlaubt den Booten autonom zu arbeiten, ohne dass ein Sailor physisch an den Kontrollen sein muss, einschlie√ülich des Synchronisierens mit anderen unbemannten Schiffen, der Wahl ihrer eigenen Routen, dem Schw√§rmen von feindlichen Schiffen und dem Begleiten / Sch√ľtzen von Marineinhabern.

"Unsere Matrosen und Marines k√∂nnen die Schlachten von morgen nicht mit der Technologie von gestern k√§mpfen", sagte der Chief of Naval Research Rear Adm. Matthew Klunder. "Diese Art von Durchbruch ist das Ergebnis der langfristigen Unterst√ľtzung der Navy f√ľr innovative Forschung in Wissenschaft und Technologie."

In den Demonstrationen wurden bis zu 13 Marine-Boote entweder autonom oder per Fernbedienung betrieben. Zuerst begleiteten sie ein hochwertiges Kriegsschiff der Marine, und als ein simuliertes feindliches Schiff entdeckt wurde, rasten die Boote in Aktion und umzingelten die Bedrohung.

In der Zukunft könnte sich die Kapazität auf eine noch größere Anzahl von USVs und sogar auf andere Plattformen einschließlich unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) erstrecken.

"Dies vervielfacht die Kampfkraft, indem es CARACaS-f√§higen Booten erlaubt wird, einige der gef√§hrlichen Arbeiten zu erledigen", sagte Dr. Robert Brizzolara, Programmmanager bei ONR. ‚ÄěEs wird unsere Matrosen und Marines aus vielen gef√§hrlichen Situationen entfernen - zum Beispiel, wenn sie sich feindlichen oder verd√§chtigen Schiffen n√§hern m√ľssen. Wenn ein Gegner auf die USVs schie√üen w√ľrde, w√§ren keine Menschen gef√§hrdet. ‚Äú

Mit der neuen Technologie k√∂nnen USVs angreifende Gegner erkennen, abschrecken oder zerst√∂ren. Ein Waffenfeuer der USVs m√ľsste von einem die Mission beaufsichtigenden Matrosen initiiert werden.

Die F√ľhrung der Marine hat in den letzten Jahren eine gemischte Kraft aus bemannten und unbemannten Systemen hervorgehoben. USVs k√∂nnen nicht nur gef√§hrliche Aufgaben √ľbernehmen und so den Warfighter sch√ľtzen, sondern sogar mehrere USVs machen einen Bruchteil der Kosten eines einzelnen gro√üen bemannten Schiffes aus.

Die Ank√ľndigung der Schwarm-Demo n√§hert sich dem d√ľsteren Jahrestag des Terroranschlags auf die USS Cole (DDG-67) vor der K√ľste Jemens. Bei diesem Angriff im Oktober 2000 gelang es einem mit Sprengstoff beladenen kleinen Boot, sich einem Zerst√∂rer mit Lenkwaffen zu n√§hern und zu detonieren. Dabei wurden 17 Matrosen get√∂tet und 39 weitere verletzt.

Autonome Schwarmboot-Fähigkeiten könnten eine wichtige Rolle beim Schutz von Menschen, Häfen und Handel spielen.

"Obwohl der Angriff auf Cole nicht die einzige Motivation f√ľr die Entwicklung autonomer Schwarmf√§higkeiten war, ist er sicherlich ein zentraler Punkt in unseren Gedanken und Herzen", sagte Klunder. "Wenn Cole von autonomen USVs unterst√ľtzt worden w√§re, h√§tten sie diesen Angriff lange vor dem Erreichen unserer tapferen M√§nner und Frauen an Bord aufhalten k√∂nnen."